«Адмиралтейские верфи» произвели первый пуск главного двигателя БМРТ «Механик Сизов»

Это третий траулер в серии, строящейся на предприятии для ООО «Русская Рыбопромышленная Компания».

АО «Адмиралтейские верфи» произвело первый пуск главного двигателя большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192 «Механик Сизов».

Первый пуск главного двигателя произведен в рамках выполнения программы швартовных испытаний и является знаковым этапом в строительстве траулера. Ему предшествовала подготовка обслуживающих систем, таких, как топливная, масляная, система пускового воздуха и охлаждения дизель-генераторов, наладка систем автоматики и защит. В ближайшее время специалисты предприятия приступят к работам главного двигателя на винто-рулевой комплекс и его швартовным испытаниям. 

Сегодня на БМРТ «Механик Сизов» продолжается зашивка жилых, служебных и общественных помещений, в том числе рыбоперерабатывающей фабрики и морозильных трюмов судна. Работники верфей производят испытания оборудования машинно-котельного отделения, бытовых систем, оборудования навигации и связи.

Церемония спуска на воду БМРТ «Механик Сизов» прошла на АО «Адмиралтейские верфи» в июле 2021 года в присутствии Президента Российской Федерации Владимира Путина. Сразу после завершения программы швартовных испытаний судно выйдет в воды Балтики на заводские ходовые испытания, после чего предприятие приступит к подготовке траулера к передаче заказчику.

Супертраулер «Механик Сизов» / Фото: Федеральное агентство по рыболовству

Первый в серии большой морозильный рыболовный траулер «Капитан Вдовиченко» продолжает промысел в Охотском море.

Второе судно серии «Механик Маслак» направляется к месту проведения промысловых испытаний в Охотском и Беринговом морях. 

Большие морозильные рыболовные траулеры проекта СТ-192 предназначены для промысла минтая и сельди с глубокой и безотходной переработкой улова на борту, а также хранения продукции. Каждое из судов рассчитано на ежегодный вылов более 60 тысяч тонн минтая. Промысел ведется в Охотском и Беринговом морях. 

Производительность судов в год:
• более 15 тыс. тонн филе, фарша и сурими;
• более 5 тыс. тонн муки и жира;
• более 1 тыс. тонн икры и молок.

Особенностями нового флота являются значительно увеличенные производственные мощности, максимальная безопасность, высокая экологичность и комфортные условия труда и отдыха экипажей, сообщает пресс-служба ОАО «Адмиралтейские верфи».

Основные характеристики большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192:

Подписывайтесь на наш официальный телеграм — канал https://t.me/korabel_news

И не забывайте  про телеграм — канал всех КОРАБЕЛОВъ https://t.me/Vika_korabel_ru

Источник: korabel.ru